На новом заводе в Карпогорах совместно с поставщиками котельного оборудования прорабатывается вопрос более эффективного использования дымовых газов, которые обычно выбрасываются в атмосферу. Новое решение позволит значительно повысить энергоэффективность пеллетного производства и котельной.
Производственные показатели за летний период выполнены. В июле за время их работы был достигнут рекорд по выполненному объему высушенных пиломатериалов - 62 тыс. кбм. Месячный план работы на следующий летний период составит 72 тыс. кбм.
На сегодня укладка железобетонных плит выполнена на 100%. Стоянка, общая площадь которой составляет 1239 кв.м, будет предназначена для личного автотранспорта сотрудников предприятия.
В помещении бывшей котельной лесопильного цеха на территории Вельского ЛПК организован новый склад для хранения ТМЦ, необходимых для функционирования предприятия. Общая площадь склада составляет 217 кв.м. В здании проведен косметический ремонт, смонтированы металлические сварные стеллажи, обустроена операторская для заведующего складом и кладовщиков.
Согласно легенде мероприятия, возгорание произошло вблизи коммунальной котельной № 1. В течение нескольких минут на помощь прибыли сотрудники пожарной части №60 п. Октябрьский. Персонал был эвакуирован, условный пожар потушен. В результате навыки совместных действий были отработаны успешно.
После завершения работ на данной территории подрядчик перейдет на соседнюю общей площадью 2 га, подготавливаемую под терминал отгрузки готовой продукции. До конца октября текущего года планируется забетонировать все площадки.
Она предназначена для заправки легкового транспорта бензином АИ-92. Ранее на предприятии работали только дизельные колонки.
На сегодня завершены основные работы, состоялась предварительная приемка объекта. Далее – его обустройство: закрепление откосов, установка отбойников и ледорезов. На объекте по-прежнему работает бригада из шести человек, задействовано три единицы техники.
Александр Морозов работает в Группе компаний «УЛК» с момента самого ее основания, и все эти годы он каждое утро и вечер доставляет работников УЛК до рабочих мест по маршруту Березник - Октябрьский. 20 сентября Александр празднует свой юбилейный День рождения.
Родился Александр Морозов в Бабаевском районе Вологодской области. По окончании десяти классов в школе, перед ним встал вопрос о выборе профессии. Уже тогда Александр испытывал любовь к технике и поэтому решил поступать на курсы водителей в город Устюжна, где и получил свои первые водительские права категорий А и С.
После получения водительского удостоверения Александр Морозов был направлен на военную службу в Германию, где два года «крутил баранку» автомобиля УРАЛ-375.
Набравшись в армии водительского опыта, Александр вернулся на родину в Вологодскую область и продолжил заниматься водительским ремеслом. Он вспоминает, как в молодые годы ездил в местном лесхозе на стареньком ГАЗ-63, а через год в колхозе уже сел за руль автомобиля ЗИЛ-157, на котором отработал около семи лет, пока не переехал в Архангельскую область.
– В 1993 году мы переехали жить в Устьянский район и остались тут навсегда. Поначалу пришлось оставить любимую профессию и работать на самых разных должностях. В то время уже начинало свою деятельность предприятие Владимира Буторина, где я трудился оператором четырехстороннего станка, затем недолго поработал в котельной и даже в лесозаготовках успел поучаствовать. Но в 1996 году я вернулся к привычной для себя роли, с которой связываю свою жизнь до сих пор, – вспоминает Александр.
До 2003 года Морозов проработал на машине для перевозки хлеба, а затем его отправили на обучение в город Вельск. Там Александру пришлось освоить новый для себя вид транспорта – пассажирский автобус.
– Учились мы в Вельске, а сам экзамен приезжали сдавать уже в Устьянский район. С этим я успешно справился. В первый свой рабочий день не чувствовал волнения, за рулем держал себя уверенно. Самое главное было привыкнуть к работе с пассажирами, но и тут я нашел особый подход, – рассказал Александр Морозов.
С тех пор на протяжение 16 лет Александр почти каждый день возит сотрудников ГК «УЛК» по маршруту Березник-Шангалы-Октябрьский. Первые свои рейсы он осуществлял на обычной маршрутке, но компания росла, соответственно, и количество работников. И пришлось тогда Александру сесть за руль новенького автобуса ПАЗ.
– За все годы работы на маршруте у меня не было проблемных пассажиров, поездки всегда проходят гладко, – поделился Александр Морозов.
Его постоянные пассажиры отзываются о нем как о спокойном и добром водителе, который профессионально и качественно выполняет свою работу.
Поздравляем Александра Алексеевича с юбилейным Днем рождения и желаем крепкого здоровья, успехов в работе, благополучия и везения на дорогах.
Тесты, состоящие из 100 разных вопросов для каждого, составлены таким образом, чтобы не было возможности оказать помощь коллеге. Всего на предмет проф-
пригодности будет проверено порядка 160 человек, после чего будут приняты кадровые решения.
Всего необходимо покрасить 10 цистерн объемом 50 кбм каждая, которые окрашиваются в светлые тона для снижения нагревания резервуаров солнечными лучами. Большой запас топлива необходим для бесперебойной работы предприятия.
В дорожную службу предприятия направлен автогрейдер этой же марки, отличающийся улучшенными рабочими характеристиками. Новую технику доверяют только самым опытным и проверенным операторам предприятия.
