Итогом встречи стали предложения по поставке нового оборудования, сочетающего в себе высокие показатели производительности и энергоэффективности
Ведется подготовка площадок для монтажа коммуникаций, укладки железнодорожных путей и бетонирования территории завода. Эти меры позволят повысить пропускную способность терминала отгрузки готовой продукции и оптимизировать работу производственной техники.
Постройка площадью 35 кв. м расположена рядом с эстакадой для разгрузки сортиментовозов, снаружи обшита профлистом, а внутри - СМЛ панелями. Три помещения, полностью оборудованные и обустроенные для мастеров приемки, станут комфортными кабинетами для продуктивной работы.
Сейчас идет подготовка к работе по укладке плит: осуществляется подвоз ПГС, отсыпка и уплотнение площадки. После этого необходимо положить 1250 плит. Это позволит создать комфортные условия для передвижения техники предприятия.
Они проводят обучение с операторами и сервисными механиками на предмет управления новой техникой, поступившей в лесозаготовительный комплекс № 3. Напомним, что это пара – харвестер Ponsse Scorpion и форвардер Ponsse Buffalo.
К концу 2019 года в Вельском лесопромышленном комплексе ожидается запуск третьей линии пеллетного завода. Результатом этого станет увеличение объемов производства продукции.
Изначально проект Вельского завода предусматривал работу трех пеллетных линий, но по факту было построено и работало только две. С целью увеличения объемов производства руководством Группы компаний УЛК было принято решение установить еще одну, дополнительную линию, которая перевезена из Поморской лесопильной компании, где ранее функционировал пеллетный завод. Остальные две линии были направлены в Пестовский лесопромышленный комплекс.
Все оборудование прошло тщательную проверку на исправность. Сейчас завершен монтаж основного технологического оборудования третьей линии пеллетного завода, ожидается поставка комплектующих для запуска оборудования в эксплуатацию. Пуско-наладочные работы будут проведены специалистами компании Hekotek в конце 2019 года.
Третья линия обеспечит рост объемов производства пеллетного завода, количество изготавливаемой продукции возрастет до 90 000 тонн в год.
Данная мера направлена на оптимизацию перевозки тонкомерного пиловочника и сокращение издержек при его распиловке. Напомним, что погрузчик используется для погрузочно-разгрузочных работ.
Заменена кровля здания, выполнено устройство утепленных перегородок, сейчас ведутся работы по внутренней и наружной отделке, а также по замене наружных, внутренних инженерных сетей и электроснабжения. Сдача объекта в эксплуатацию запланирована на 15 сентября 2019 года.
Устьянский лесной колледж, совсем недавно получивший лицензию на осуществление образовательных услуг, сейчас готовится к строительству учебного корпуса.
Чтобы построить студенческий городок, необходимо подготовить территорию и проектно-сметную документацию. Именно этим сейчас и занимаются специалисты, привлеченные к созданию профильного учебного заведения.
На территории колледжа произведен демонтаж старых зданий, сейчас идет переработка: измельчение бетонного лома и отделение его от металлических элементов. Измельченный материал в дальнейшем будет использован для отсыпки при подготовке к асфальтированию поверхности территории. Металл будет отправлен в металлолом.
Параллельно ведутся работы по строительству нового забора по периметру территории, а также отсыпка будущей автостоянки перед колледжем.
Также идет работа над проектно-сметной документацией по строительству новых зданий, среди которых – учебный корпус, два общежития (для студентов и тех, кто приехал повышать квалификацию), полигон для практических занятий, мастерские, гараж, стадион. Все здания станут максимально функциональными и удобными. Студенты смогут учиться с комфортом в хорошо оборудованных мастерских, на современном оборудовании.
Сейчас ведется подготовка помещений в уже имеющемся здании для того, чтобы в сентябре 2019 года сюда смогли приехать на обучение действующие и новые сотрудники ГК «УЛК» по программам дополнительного профессионального образования и профессионального обу-
чения. Преподаватели колледжа привлекаются со всей страны, чтобы жить и работать в Устьянах.
В планах – разработать для студентов возможности для внеклассных занятий, таких как спортивные секции и творческие объединения. С 2021 года начнется подготовка по программам среднего профессионального образования. В процессе обучения студенты дополнительно будут осваивать управление тракторами и автомобилями с гидроманипулятором с последующей выдачей удостоверений, а также рабочие профессии: оператор харвестера, форвардера, экскаватора, грейдера, бульдозера.
– На территории Архангельской области есть государственные учебные заведения, которые готовят специалистов данного профиля, но их материально-техническое обеспечение не соответствует современным требованиям. Перед нами поставлена цель – оснастить колледж по последнему слову техники и готовить высококвалицированные кадры. Будем стремиться! – поделился директор колледжа Михаил Дербин.
Работы по первой, длина которой 500 метров, завершены на 100 %. Ремонт второй эстакады находится на стадии готовности в 60 %. Сдача объекта в эксплуатацию запланирована на 30 сентября 2019 года.
Дмитрий Лоскутов – победитель Чемпионата России «Лесоруб 21 века» в соревновании машинистов фронтальных погрузчиков. Он почти девять лет работает на погрузчике в ГК «УЛК» и является ярким примером профессионализма и мастерства.
Дмитрий Лоскутов начал свою карьеру в лесной отрасли, работая в компании ООО «Устьялес». На тот момент у него было только водительское удостоверение категории «С». Тогда по направлению от лесобазы Дмитрия отправили на курсы трактористов в профессиональное училище в Октябрьском.
После получение прав на управление трактором Дмитрий еще некоторое время работал на лесобазе и занимался перевозкой опилков, пока в 2011 году друг Сергей Пуляев не предложил ему устроиться в Группу компаний УЛК машинистом фронтального погрузчика.
И вот уже почти девять лет Дмитрий Лоскутов является частью рабочего коллектива Устьянского ЛПК. В терминале Дмитрий вместе с коллегами занимается перевозкой и сортировкой лесоматериалов, погрузкой щепы в состав. Объем работы большой, смены по 10-11 часов, но это, по словам Дмитрия, совсем не проблема. На предприятии ведется совместный подсчет кубатуры, погруженной и рассортированной бригадами, поэтому коллектив у Дмитрия дружный и сплоченный: работают на общий результат.
– За столько лет работы привыкаешь абсолютно к любым трудностям, все-таки девять лет на погрузчике дают о себе знать, поэтому неудобств в работе не испытываю. Первое время, конечно, хотелось спать во время ночных смен, но это уже далеко в прошлом, – рассказал он.
В начале августа Дмитрий Лоскутов принял участие в юбилейном пятом Чемпионате России «Лесоруб XXI века». Сергей Пуляев снова сыграл в этом ключевую роль, именно он позвал Дмитрия поучаствовать в соревнованиях машинистов фронтальных погрузчиков, и, как мы все теперь знаем, сделал он это не зря. Раздумывать мужчине долго не пришлось, согласился сразу, ведь за плечами Дмитрия огромный опыт работы в ГК «УЛК». Оставалось только показать свой профессионализм.
В соревновании приняли участие 28 машинистов фронтальных погрузчиков со всей страны. Дмитрий стал лучшим из них, показав самое быстрое время. К слову, сам Сергей Пуляев занял второе место в этом же соревновательном зачете. Двух друзей разделяли между собой всего 20 соревновательных очков.
– Повезло, что главным заданием соревнования была перегрузка леса из одной машины в другую. На работе я этим занимаюсь постоянно, поэтому трудностей не возникло. Хотя небольшое волнение было, как только сел в машину, все-таки это очень ответственно – представлять Группу компаний на таком крупном чемпионате, – рассказал Дмитрий.
Выступал он на погрузчике Volvo L180H. Судьи оценивали в первую очередь скорость выполнения упражнения, но и за аккуратность тоже начислялись баллы. При выполнении упражнения у Дмитрия выпало два бревна, но на конечный результат это не повлияло.
Поддерживали его друзья и родственники. Но особенно сильно болели жена и дочка.
– Поддержка семьи и коллег – это самое главное. Все постоянно звонили, интересовались, спрашивали. Это помогало мне. Жена сказала, что я должен выиграть и, к счастью, так и вышло. Вот какие чудеса творит поддержка и вера близких, – добавил он.
В подарок Дмитрий получил автомобиль Hyundai Creta, и уже следующим летом он планирует отправится на нем в путешествие с семьей.
На данный момент строителями проложено более 80 м шпальной решетки. Одновременно идет укладка железобетонных плит на всей территории терминала и строительство эстакады.
