Боксерский клуб УЛК представляли 14 спортсменов. В результате трехдневных состязаний в копилке клуба УЛК 5 золотых, 6 серебряных и 2 бронзовых медалей. Поздравляем ребят, тренеров, родителей и желаем дальнейших побед!
Необходимость увеличения ремонтных площадей обусловлена большим объемом техники, сконцентрированной на предприятии. На сегодня ведутся работы по подготовке проектно-сметной документации. Строительство начнется летом 2020 года.
Для этих целей в ближайшее время повторно приедут эксперты из Санкт-Петербурга, специализирующиеся на создании социокультурных институтов. На данном этапе осуществляется сбор всей необходимой информации для дальнейшей разработки концепции трех музеев: ГК «УЛК», комплекса «Усадьба 19 века» и «Люди-чуди».
Второй лесозаготовительный комплекс леспромхоза приступил к разрубке дорог для летней заготовки в 2021-2022 г.г. в Лимском и Ширихановском лесничествах. Всего в фе врале лесозаготовителям предстоит разрубить 18 км будущей лесной трассы для обеспечения доступа к делянкам для заготовки и вывозки древесины.
https://bereznik29.ru/, представляющий проект северного села нового века. Он рассказывает о населенном пункте, его инфраструктуре, о строительстве новых социальных и жилищных объектах, об основных работодателях Березника и окрестных сел.
Несмотря на то, что сотрудники департамента материально-технического снабжения ГК «УЛК» не принимают участия в производстве, зачастую именно от них зависит бесперебойность процесса. Запчасти, стройматериалы, оборудование для цехов и подразделений компании, расходные материалы и даже канцелярия – доставку всего этого из разных уголков страны обеспечивает именно департамент МТС.
Раньше каждое подразделение предприятия имело свой отдел снабжения, в 2017 году в Группе компаний была создана объединенная структура – департамент МТС. Его задача – бесперебойное обеспечение различными товарно-материальными ценностями всех подразделений, в том числе в Пинежском, Плесецком, Виноградовском и Пестовском районах: география широкая. Впрочем, как и ассортимент доставляемых грузов.
– Мы занимаемся доставкой всех типов материально-технических ценностей, это и канцелярские товары с хозтоварами, и горюче-смазочные материалы, и спецодежда, и запчасти, – рассказала Светлана Иванова, директор департамента МТС. – В наши функции входит прием заявок от инициаторов – всех подразделений Группы компаний, затем их обработка в соответствии со сроками, которые являются достаточно жесткими, поиск поставщиков и, наконец, доставка.
Поток грузов, которые приходится доставлять в Группу компаний УЛК, такой разнообразный, что даже самые необычные заказы воспринимаются сотрудниками департамента как рядовые. Но порой заказывать приходится действительно нестандартные вещи. Например, пару лет назад департамент МТС был озадачен поиском пушек для Парка Победы в Березнике. А сейчас - танка Т-34-85: тоже для Парка Победы.
Кроме того, увеличиваются объемы работы в связи с тем, что ГК «УЛК» строит новый завод в Карпогорах, который станет самым крупным в России.
В помощь специалистам департамента – особая компьютерная программа подачи и обработки заявок. В ней есть база контрагентов, с которыми работает предприятие. К слову, все они – надежные партнеры. Тех, кто подводит холдинг, не выполняя договоренности и срывая сроки поставки, УЛК заносит в список неблагонадежных.
Все заявки на тот или иной груз менеджеры отправляют контрагентам в электронном виде, собирают предложения, утверждают нужные позиции с инициаторами и делают заказ: строго в рамках выделенного бюджета. К слову, контроль его превышения или невыполнения – тоже задача МТС. Дальше следует вывезти товар и доставить его на склад. Ну и, конечно, МТС осуществляет контроль оплаты заказа. Многие заявки приходится выполнять в оперативном режиме, буквально с колес, потому порой случаются экстренные ситуации, не требующие отлагательств.
– Любой сотрудник департамента МТС работает в онлайн-режиме. Каждую минуту может что-то случиться: неожиданно закончиться топливо, сломаться экспедиционная машина – к таким ситуациям мы готовы всегда, – отметила Светлана Иванова. – Чтобы работать даже простым менеджером в департаменте МТС, нужно быть мобильным, стрессоустойчивым, уметь быстро принимать решения. Этой профессии нигде не учат, постигать ее основы сотрудникам приходится сразу на рабочем месте. И в этом случае главное, чтобы она подходила человеку по складу характера: он должен быть достаточно динамичным, в каком-то смысле даже нахальным, то есть должен быть нацелен на результат. Чтобы ни случилось, задача должна быть выполнена. Вижу цель, не вижу препятствий: таков главный принцип работы департамента МТС. Именно поэтому команда у нас уже сложившаяся и сработавшаяся.
Кроме того, к профессиональным качествам сотрудников МТС можно отнести умение находить общий язык со всеми: как с инициаторами заявок, так и с поставщиками.
Департамент МТС, уже после объединения, несколько раз реорганизовывался: искали оптимальную форму работы. Поначалу разные отделы департамента занимались конкретными сферами, сейчас работа разделена по территориальному признаку. В общей сложности в МТС четыре отдела, отвечающих за конкретные районы: Устьянский, Вельский + Пестовский, Плесецкий + Виноградовский и Пинежский.
– Это самый оптимальный вариант организации работы, – отметила Светлана Иванова.
В общей сложности в департаменте МТС трудятся 20 сотрудников. Самый крупный отдел занимается материально-техническим снабжением Устьянского района. Обслуживает и завод, и терминал в Костылево, и Устьянский леспромхоз, и социальные объекты: строящийся Дворец культуры в Березнике, Березницкую гимназию, храмы в Березнике и Павлицево, детский сад в поселке Богдановский и другие. Руководит устьянским отделом Наталья Лимонова.
– Выбираем стройматериалы, теплые остановочные павильоны, спорттовары, учебники, игрушки, спортивную форму для хоккеистов, недавно, например, заказывали форму для хоккейной команды «Устьяночка» – с возрастом спортсменок на спине, – рассказала она. – Иногда приходится сталкиваться не столько с интересными заказами, сколько с некорректными заявками. И разбираться, что именно хочет получить инициатор.
Каждый сотрудник отдела МТС по Устьянскому району занимается конкретным социальным или производственным объектом, но из-за загруженности одного менеджера заявки могут передаваться другим специалистам. В общей сложности на каждого сотрудника МТС в месяц приходится по 80-100 заявок. Причем самых разных: какие-то могут содержать всего пару позиций, а какие-то – несколько десятков наименований товаров. Ну и, конечно, половину из них нужно было выполнить «еще вчера».
– Например, очень много заявок поступало перед проведением в Устьянском районе совещания межведомственной рабочей группы Совета Федерации по совершенствованию лесного законодательства. На социальных и производственных объектах Группы компаний готовились встречать гостей, поэтому заказывали краску, - рассказала Наталья. – И мы, конечно, столкнулись с рядом сложностей, потому что краска – сезонный товар, зимой ее купить сложнее. Пришлось искать пути решения.
В отделе Плесецкого и Виноградовского леспромхозов сотрудников меньше, руководит этим подразделением Маргарита Якунина. В МТС она успела поработать уже в нескольких отделах.
– В каком бы отделе я ни работала, специфика работы не отличается, а вот закупаемые материалы – да, – рассказала она. – Выбирая поставщика, мы учитываем и цену, и качество, и сроки доставки. Если это запчасти, то, как правило, чем быстрее выполнен заказ, тем лучше, нельзя допустить простоя техники.
Когда товар согласован, заказан и готов к отправке, встает вопрос его доставки. В общей сложности в Группе компаний 13 водителей-экспедиторов, шесть шеститонных КАМАЗов, три «двадцатитонника» марки Scania и один грузовой ГАЗон вместимостью три с половиной тонны. В планах УЛК приобрести еще несколько полуприцепов, чтобы увеличить объем грузов, которые перевозят КАМАЗы, до 10 тонн. Грузы доставляют из разных уголков страны, но основной поток – из Москвы, Санкт-Петербурга и средней полосы России.
Водителю-экспедитору, отправляясь в командировку, важно заранее продумать, спланировать, где и когда он будет отдыхать, где остановится на ночлег. Современные требования ПДД к рулевым большегрузов, что совершают поездки на дальние расстояния, предъявляются достаточно строгие. Автомобилисты обязаны использовать тахограф – специальное контрольное устройство, предназначенное для регистрации скорости, режима труда, отдыха водителей. Кроме того, важно выбрать правильный маршрут. Их составлением занимается Ольга Филимонова, заместитель директора департамента МТС.
– Каждую пятницу начальники отдела приносят заявки, где какой груз нужно забирать, и я уже анализирую, составляю маршруты таким образом, чтобы не было такого, что в один город поехало несколько машин друг за другом, – отметила она. – Уже на подсознательном уровне понимаем, куда водитель должен заехать, какой груз и откуда забрать по пути, чтобы не курсировать с пустым кузовом.
Грузы доставляют не только экспедиторы ГК «УЛК», так как объемы большие, приходится привлекать дополнительные силы, транспортные кампании. Вообще нагрузка на МТС очень высокая, работать приходится в режиме многозадачности: нельзя упустить из вида ни одной мелочи. И поэтому очень важно разгружаться после трудового дня, освобождаться от лишних мыслей, чтобы утром прийти на работу с новыми силами и свежими мыслями.
– Я, например, когда приезжаю домой, люблю ухаживать за цветами, люблю почитать, без разницы что, главное, чтоб из головы вытряхнуть мысли о работе, – рассказала Светлана Иванова. – И это очень важно, потому что сложности на работе были и будут. Своим сотрудникам я всегда даю право на ошибки, но, если они случаются, мы стараемся ситуацию исправить, а не паниковать. Только обладая здравым смыслом и здоровым чувством юмора можно с успехом работать в департаменте материально-технического снабжения.
Они провели двухдневное обучение с водителями лесовозов в рамках программы по повышению квалификации. Занятия проходили без отрыва от производства. По итогам учебы все водители овладели информацией, необходимой для работы на современных машинах.
Участвуют более 200 сильнейших лыжников из 47 субъектов России. Лыжный клуб УЛК представлен двумя сильнейшими спортсменками — Елизаветой и Екатериной Горбуновыми.
Совместно с производителем оборудования откорректирован график проектирования строительно-монтажных работ, определена зона ответственности. Договор с компанией будет подписан в феврале.
Женская хоккейная команда «Устьяночка» отмечает год со дня создания
«Устьяночка», пожалуй, самая необычная хоккейная команда. В первую очередь удивляет возраст спорт-сменок: старшей в феврале исполнится 80 лет, а младшей – 53 года. Но азарт и заряд бодрости у них такой, что дадут фору и юным хоккеистам.
Идея встать на коньки появилась у женщин, казалось бы, случайно, но ее поддержал Владимир Буторин и хоккейный клуб УЛК.
– Мы как-то занимались в фитнес-зале, смотрели, как тренируются на льду школьники, и кто-то из девочек сказал, мол, вот и нам бы покататься, – объяснила Валентина Федорова, капитан команды «Устьяночка». – Я позвонила Владимиру Федоровичу, узнать, могут ли ветераны покататься на льду. Он нашу идею поддержал, определил нам тренера, дал команду подготовить нам форму. Первое время нас было всего восемь человек, а теперь – 11. Поначалу мы катались без спортивной амуниции, некоторые – в ватных штанах, чтобы падать было мягче, потом купили наколенники. Когда пришла форма, мы стали устойчивее.
Название «Устьяночки» у команды появилось не сразу. Поначалу хоккеистки хотели быть «Березницкими изюминками» и даже «Неугомонными клюшками», но в итоге остановились на простом и красивом слове «Устьяночка».
Хоккей – игра, которая никогда не перестает удивлять. Вот и для Марии Онолбаевой, хоккеистки с большой спортивной биографией, участницы Олимпийских игр, чемпионки России, новость о том, что ей предстоит тренировать команду женщин, которым уже слегка «за», стала большим сюрпризом. Когда команда «Устьяночка» только формировалась, практически никто не умел даже стоять на коньках, не то, что в хоккей играть. Но трудностей Мария не испугалась, и теперь ее подопечные уже уверенно гоняют шайбу по льду.
– Было интересно начинать работать с ними, за год удалось добиться хороших результатов, и я делаю вывод, что женщин даже в таком возрасте можно научить кататься на коньках, – рассказала Мария. – Сначала нужно было научить их устойчиво стоять на коньках. Есть множество упражнений для этого. Такие же мы даем детям. Но главное отличие в тренировочном процессе детей и женщин в возрасте – это психологический момент. Самый большой страх – упасть, поэтому я советую им чаще падать на лед, не бояться этого, ведь хоккейная форма защищает от травм. Я считаю, что чем больше они будут падать, тем быстрее этот страх пропадет.
В команде тренируются 11 женщин. Три раза в неделю они встречаются на льду, дважды – в тренажерном зале. И просят добавить им нагрузку, удивляя тренера своей энергией.
– Чувствуем заряд бодрости, когда тренируемся регулярно, – отмечает Валентина Федорова. – Пока были новогодние выходные, сделали перерыв в тренировках, и девочки то одна, то другая звонили, говорили, что нужно скорее возвращаться на лед, потому что то руки болят, то ноги. А когда мы постоянно занимаемся, боли не чувствуется.
22 февраля команде предстоит первая серьезная игра: на льду хоккеистки встретятся с женской сборной УЛК. А пока они делятся впечатлениями и вспоминают, каким был для них первый спортивный год.
Галина Попова:
– Когда Валентина Павловна спросила, буду ли я играть в хоккей, ответила, что не умею кататься. Но она сразу записала размер коньков. На первой тренировке мы катались, держась за хоккейные ворота, потом - у бортиков, и, наконец, с фигурами. Чем нравятся тренировки? Тем, что команда у нас подобралась отличная, все друг другу помогают, отношения сложились очень хорошие, располагающие к общению и спорту. Я, напрмер, пока у бортика катаюсь, так меня все подбадривают, мол, давай с нами, в центр поля.
Валентина Буторина:
– До начала тренировок хоккеем я не занималась, поэтому первый раз на лед выходить было страшно. Уже год мы стоим на коньках, и за это время я упала всего четыре раза. Физически не тяжело, мы же еще на фитнес ходим, наоборот, благодаря тренировкам лучше чувствуем себя. Раньше, например, не хватало дыхания, а сейчас с этим проблем нет. Спорт никому не вредит, только положительные эмоции дарит. И все это благодаря Валентине Павловне Федоровой, если бы не она, я не решилась бы заняться хоккеем.
Ольга Филимонова:
– До того, как заняться хоккеем, я стояла на коньках только в молодости. А потом каталась с внучкой Машенькой, когда ей было два года. Я поставила ее на коньки, а затем и сама начала кататься. Навыки не растерялись, поэтому все быстро вспомнилось. Вообще хоккей я любила всегда, начиная с 1976 года, болела за нашу сборную, когда та играла с Канадой. Но понимать-то игру стала только недавно, благодаря тренеру Марии Онолбаевой. В хоккее главное – это слаженность, умение понимать друг друга, товарищей по команде. У нас уже есть понимание: с кем-то хорошо, с кем-то не очень, но мы работаем над этим. В целом команда у нас очень дружная.
Елена Выморкова:
– Когда приходишь на тренировки, забываешь обо всем на свете, обо всех проблемах и обо всех заботах. А после тренировки такой подъем сил и вдохновение, что, кажется, горы можно свернуть. Даже пока возвращаемся домой все вместе, разговоров только о том, как прошла игра. Хоккеем до этого я не увлекалась, полюбила только когда стала тренироваться. Шутейно, можно сказать, вышла на лед, потому что Валентина Павловна предложила, – и затянуло. В детстве на коньки, конечно, вставала, но кататься не умела. Теперь держусь на льду уверенно, но все равно многие элементы еще не знаю. Например, упражнение «крестик» пока не поддается.
Нина Волюжская:
– За неделю до начала тренировок Валентина Павловна сообщила, что мы пойдем на каток, и у меня всю неделю крутилась в голове только одна мысль: как надеть коньки и из раздевалки в них дойти до льда. На сам процесс тренировки фантазии у меня уже не хватало. Когда пришло время выходить на лед, помню, что один ботинок надела, поняла, что стоять могу, второй надела – вроде тоже стою. Ну и пошла. На всякий случай, держась за бортик. А теперь уже страхи кажутся смешными, потому что уверенно стою на льду. Помню, что после первой тренировки у всех нас болели руки, ноги, но мы были довольны игрой.
Любовь Буторина:
– Мы отдыхаем на тренировках. Несмотря на то, что физически приходится выкладываться, душой мы отдыхаем. Такой адреналин получаем здесь! Это зарядка для ума и для тела. Сейчас мы уже учимся играть по правилам, а до этого просто катались, учились водить шайбу, делать обводки. Ну и, конечно, скорости по сравнению с юными хоккеистами были у нас небольшие, а теперь догоняем постепенно.
Елена Молчанова:
– Порой на тренировку идти не хочется, но как только раскатаюсь и разомнусь на льду, готова еще не один час ездить. Наоборот, после нее появляется прилив сил, заряд энергии и желание что-то еще делать.
Елена Борисова:
– Вообще с хоккеем я связана еще с детства. У меня шесть братьев, они гоняли шайбу, катались на льду на водоемах, а я судила их игры. И этот детский азарт остался. В команде я с конца ноября, так что очень мало времени пока катаюсь. До этого на коньках стояла только в детстве, но быстро вспомнила все, чему училась. Мне очень интересно на тренировках, позитив, скорость – это именно то, чего мне хотелось. Самое сложное – пересилить страх упасть, когда встаешь на коньки. Но если выполнять все требования тренера – все получится. Наш тренер Мария – строгая, требовательная, и в то же время с пониманием к нам относится и зажигает нас позитивом. Команда у нас дружная, не зря говорят, что один за всех и все за одного.
