На производственной базе предприятия в с. Березник продолжается активное строительство. Завершаются работы на новом складе ТМЦ, к 31 мая этот объект будет сдан «под ключ». К 30 июня после большой реконструкции будет введено в эксплуатацию здание РММ, а к середине июля – склад импортных запчастей. Также к 15 июля завершится строительство большого ангара для техники УЛК.
Первые месяцы работы модульной котельной в п. Костылево доказали ее эффективность и надежность, в том числе благодаря использованию нового вида топлива – пеллет, теплоотдача которых значительно выше обычных дров. Кроме того, котельная работает полностью в автоматическом режиме, без присутствия рабочих и управляется дистанционно оператором котельной п. Октябрьский.
В 2017 году в обновление парка техники предприятия будет инвестировано 480 млн. рублей. Для лесозаготовителей запланировано приобретение 4 харвестеров и 4 форвардеров марки Джон Дир, 9 сортиметровозов с прицепами МАН или Скания. Дорожная служба пополнится новым дорожным катком и четырьмя экскаваторами Коматцу, а в отдел лесообеспечения придут лесопосадочные машины.
Заключен договор на приобретение двух лесопосадочных машин. С их помощью выполняются обработка почвы и посадка саженцев закрытой корневой системы, причем, практически одномоментно, что исключает предварительную подготовку почвы. Новое современное оборудование позволит не только значительно повысить скорость посадки (до 300 саженцев в час), но и улучшить ее качество, так как деревца высаживаются очень бережно.
Хорошо зарекомендовали себя 5 платных колонок, установленных в 2016 году п. Октябрьский в порядке эксперимента. На сегодня в УТК зарегистрирован 81 потребитель, получивший карточку для оплаты услуг. Люди быстро привыкли к нововведению – набрать воду можно моментально, на территории всегда порядок, сотрудники УТК выезжают на место по первому требовании. Редкие сбои в работе колонок возникают только в случае отсутствия мобильной связи. В 2017 году планируется установить еще 10 платных колонок.
Началась регулярная отгрузка пиловочника с нового погрузочно-разгрузочного терминала в Плесецке. Хвойный пиловочник по железной дороге отправляется в Устьянский лесопромышленный комплекс на переработку. Мощность нового терминала – один железнодорожный состав в сутки.
Рядом со строительной площадкой новых заводов по переработке тонкомерной древесины заработал новый высокопроизводительный погрузочно-разгрузочный терминал. В составе терминала шесть новых железнодорожных тупиков, совмещенных с уже существующими, и склад готовой продукции – бетонированная площадка общей площадью 6,5 га, расположенная рядом с путями. Терминал способен отправлять два железнодорожных состава пиломатериалов и два состава со щепой в сутки.
Предприятие совместно с руководством администрации МО «Октябрьское» – собственника инженерных сетей райцентра – продолжают работу по привлечению средств регионального бюджета на третий этап модернизации инженерных сетей райцентра. В 2015-2016 годах, в ходе реализации 1 и 2 этапа, освоено 50 млн. рублей, в этом году УТК готово вновь выступить подрядчиком, чтобы завершить основные работы по проекту модернизации. Сейчас все зависит от того, сколько средств сможет выделить область на эту программу.
Подведены итоги работы коллектива предприятия на заготовке и вывозке древесины. Радует, что среди названных имен есть как опытные операторы, работающие в Компании не один год, так и молодые ребята. Лучшим экипажем на заготовке стала команда харвестера Джон Дир-0174 в составе Тарбаев И.В., Филимонов В.О., Москвитин О.И., Шпынов И.Л.. На втором месте экипаж харвестера Джон Дир-0072: Пономарев А.Н., Гапунец А.С., Тычков А.А., Тарбаев С.Н.. Почетное третье место поделили экипажи заготовителей на Вольво-8369 - Кашин В.М., Чесноков П.С., Воробьев В.В., Лоскутов О.В., и Джон Дир-8571 - Кулаков В.Н., Перхуров А.С., Мильков П.С., Пушкин С.А.
В одной связке с валочными машинами работают погрузчики. Среди операторов форвардеров на первом месте экипаж Джон Дир-0177 в составе: Белозеров А.П., Дубровский В.В., Попов А.Н., Ожигин В.С.. Вторыми по итогам года стали операторы Джон Дир-0176 Ожигин А.Н., Гуйбан А.И., Молчанов А.П., Митин В.Е.. Замыкает тройку лидеров экипаж форвардера Джон Дир-1448 в составе: Буторин Ю.В., Зарубин С.Ю., Петров С.В., Кузнецов А.А..
На вывозке древесины пальму первенства второй год держит экипаж сортиментовоза Вольво-349 в составе Бенедюка А.В., Звездина А.А., Поповича А.В.. Вторыми и третьими по итогам 2016 года стали «новички» - соответственно, экипажи Вольво-473 - Заплатин А.Н., Полежаев А.С., Тонковский В.Ф. и Вольво-351 - Левшин А.В., Пеньевской И.Н., Спиридонов А.В.
Поздравляем лучших работников предприятия с достойными результатами!
Впервые при ремонте канализационных сетей в п. Октябрьский применена современная технология горизонтально-направленного бурения. Способом бестраншейной прокладки был заменен аварийный участок канализации через улицу Ленина протяженностью 50 метров. Данный метод позволяет выполнять работы в кратчайшие сроки без проведения большого объема земляных работ и разрушения асфальтобетонного покрытия.
На строительную площадку нового завода по переработке тонкомерной древесины завершается поставка оборудования первого блока сушильных тоннелей фирмы "Heinola", который состоит из 4 камер. Параллельно подрядчик - ООО "Электроавтоматика" - под руководством шеф-монтажников поставщика оборудования ведет работы по его монтажу. Пуско-наладка первого блока тоннелей запланирована на июнь 2017 года.
В лесные делянки и дорожную службу Устьянского и Плесецкого участков предприятия поступили 7 мобильных вагонов-бань «Ермак». Теперь бригады заготовителей и дорожников, работающих вахтами, смогут не только комфортно отдыхать, но и ежедневно мыться в бане.
Определился подрядчик на разработку проекта строительства инженерных сетей в с. Березник от будущей новой котельной ООО «Вологдаархпроект».
